11月出口連10黑 雙位數衰退擴大

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2015/12/07 第3840期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

今日財經頭條 高鐵列車「延壽」 多跑15年
觀察站/老爺列車…安全嗎?
高鐵董事:備料虧損 冰山一角
11月出口連10黑 雙位數衰退擴大
2016經濟關鍵字 李述德 選「旺」
名家觀點/2016上有鍋蓋 但下有鐵板嗎?
投資展望論壇/游金智:十三五 大陸新金礦
國際財經要聞 OPEC的王牌不管用了…
波斯灣產油國 淪「脆弱六國」
OPEC亂哄哄 中東股市全倒
2017年前…油價難反彈
大宗商品報酬 慘兮兮
美股浮現崩盤七跡象
其他財經要聞 三汰簡國濠:讓市場跟著我的遊戲規則走
每卡每年刷近6萬 台灣人刷輸三小龍
期待翻轉高雄 和發產業園區動土
金管會三招 盯類全委保單
海砂輻射屋轉賣 免奢侈稅
不動產奢侈稅 可列報減除
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★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行

今日財經頭條

高鐵列車「延壽」 多跑15年
記者楊文琪/台北報導/經濟日報
為維持高鐵列車最佳營運狀態,且不致對財務造成壓力,高鐵公司決定從明年開始進行列車「延壽作業」,分批、分年對列車進行全面檢測與翻修,完成後列車使用壽命將可延長12至15年。

台灣高鐵通車營運將滿九年,部分系統與設備已屆汰換年限,高鐵列車也到了「大保養」的時間。據了解,高鐵700T型列車使用年限為25至30年,若高鐵進行列車延壽,未來台灣高鐵列車使用將超過40年,可能成為全球最老的高鐵列車。

距離列車不堪使用必須汰換還有很長時間,但為保持最佳營運狀態,高鐵公司三年前即前往日本取經,了解同樣使用700型列車的JR西日本公司對營運列車的處理模式。

JR西日本告訴高鐵公司主管,高鐵列車若保養得宜,30年使用年限到期,只要進行延壽工程,就可繼續使用12至15年,不必太早購買新車,不僅為公司節省龐大的購車成本,而且延壽後,因該列車已折舊攤提完畢,「多營運一年等於多賺一年」。

據指出,近兩年高鐵公司向日本採購四組新車,一組12節的高鐵列車要價14億元,若使用近九年的30組列車同時汰換採購,要價420億元,未來若原物料上漲,價格將會更昂貴。為此,高鐵公司決定汲取JR西日本經驗,對這30組列車展開全面檢測與翻修作業,其中第一組列車於明年開始辦理。

高鐵公司表示,列車翻修作業會請原廠製造商(川崎重工、日立車輛和日本車輛)和JR西日本技術顧問來台,與台灣高鐵維修人員共同進行,有鏽蝕的地方就予處理、噴新漆,要汰換的零件就更換,要升級的電子零組件和系統就升級。另外,也會針對台灣海島型潮濕的特性,對列車進行防護處理。

高鐵主管說,每組列車的狀況都不同,列車分批處理,不會影響正常營運,並可從中學習許多維修保養技術,分年處理也不致對高鐵公司的財務造成過大的壓力。至於一組列車延壽工程費用要多少,須視實際情形才能估算。

 

觀察站/老爺列車…安全嗎?
記者 楊文琪/經濟日報
台灣高鐵規劃將營運列車以全面翻修方式,讓列車使用年限拉長,藉以延後購車時間、降低營運成本,乍聽之下頗有道理,但仔細檢視後,其中潛藏著不少營運風險,高鐵未必因此獲利。

一組高鐵列車(12節車廂)保養維修得宜,使用年限為25至30年,高鐵第一批採購的30組列車,約在2030至2033年須汰換,延壽後使用年限可至2045至2048年。然而,最遲2048年高鐵還是得採購新車,新採購的列車使用期限可至2078年,但高鐵營運特許期只到2068年。

也就是說,高鐵第二批列車必須提早十年完成折舊,這等於是把先前要折舊的錢延後攤提,不一定就真的可以賺很多錢,且還多花了一大筆「延壽工程」的費用。

高鐵如果延壽,舒適度必會下降,如果列車發生故障,造成誤點,旅客必會抱怨,若發生行車事故,該由誰負責?政府已是高鐵最大股東,敢讓老爺高鐵列車每天以時速300公里的速度營運嗎?

科技日新月異,未來高鐵技術發展會到甚麼情況很難預料,高鐵公司應該依據列車維修保養手冊,做好該做的事情,使用年限到了該換就換,擁有全世界最老高鐵列車的頭銜並非是件光彩的事。

 

高鐵董事:備料虧損 冰山一角
記者楊文琪/台北報導/經濟日報
台灣高鐵公司營運之初接受日本顧問建議,採購大批列車零組件備料,結果九年來有大批備品完全用不上,台灣高鐵依據會計準則對零件備料的資產價值進行評鑑,上月底提列5億元備料虧損。有高鐵董事擔心,這可能只是冰山一角,後續恐有更多備料使用不了須再提列損失。

高鐵董事認為,高鐵系統承包商日本新幹線聯合當初延誤台灣高鐵通車一年,雙方協商後日方同意賠償,並於未來零件採購時給予優惠價格,許多零件備料台灣高鐵也不必準備,日方會負責提供,以降低高鐵公司的庫存壓力與潛藏的財務風險,結果卻發生零件備料要報廢而提列虧損的事情,高鐵公司經理部門應落實處理日方的承諾。

高鐵公司表示,過去台灣沒有營運高鐵經驗,在不同階段(土建工程施作期、機電系統引進期、通車營運期)都聘請日本新幹線系統的專家擔任顧問,他們認為一旦列車故障需更換零件,無法馬上就運過來,有些零件還得訂製,這會使列車無法繼續營運,故建議多採購一些備料,以備不時之需。

高鐵公司董事長劉維琪說,這5億元是因為當年零件採購價格低於現在,在盤點後,會計師建議財務報表要明列零件的資產價值,未來如果該零件可以使用,財報就可以再回沖。

有高鐵董事擔心,高鐵系統相當複雜,零件非常多,現有5億元備料要提列虧損,接下來不知道還有多少。經營團隊應清查高鐵備料情形,到底有多少是幾十年都用不上的零件。

 

11月出口連10黑 雙位數衰退擴大
記者沈婉玉/台北報導/聯合報
年底旺季來臨,十一月出口表現是否較十月改善?財政部長張盛和昨天坦言「沒有改善」,十一月出口仍呈現兩位數衰退,且衰退幅度擴大。他指出,年底是歐美傳統消費及觀光旺季,但國際政治不安定,經濟就會受影響,市場需求很難提振,我國出口受國際因素影響「一定是不好」。

財政部今天將公布十一月海關進出口貿易統計,十一月出口難挽頹勢,依然是雙位數衰退、出口「連十黑」,是連六個月呈兩位數負成長,續創金融海嘯以來最慘紀錄。

張盛和表示,未來經濟發展受國際因素影響大,尤其國際政治局勢動盪不安,除敘利亞內戰、法國遭受恐怖攻擊外,近期美國、俄國也加入中東戰局,國際不確定因素太多,連帶影響台灣出口,更使未來情勢發展更難預測。

張盛和說,原以為第四季是歐美觀光及消費旺季,但是突然發生法國恐怖攻擊,法國觀光客掉了三成,觀光業受創,這些意外突發事件連帶使未來台灣出口表現不樂觀。

除國際市場需求不振外,油價持續處於低檔也影響我國塑化產品、礦產品的出口表現。

張盛和說,雖然國際變數很大,但我們自己要做好準備,積極進行產業轉型的調整,提高競爭力,「先把馬步蹲好」。

行政院主計總處十一月底已大幅下修第四季出口預測,由八月中預估的衰退百分之四點○三,大幅下修至衰退十二點二三。雖然出口減幅較第三季的百分之十三點八七微縮小,但第四季已確定是「旺季不旺」。

財政部日前公布,十月出口「連九黑」、連五個月呈現兩位數衰退。十月出口值為二三九點四億美元,年減幅為百分之十一;進口值為一七八點二億美元,年減幅達二成。累計前十月出口為二三六三點一億美元,比去年同期減少百分之九點六。

 

2016經濟關鍵字 李述德 選「旺」
記者朱美宙/台北報導/經濟日報
2016年經濟關鍵字,證交所董事長李述德選的是「旺」,他希望大家能「唱旺台灣」、「唱旺經濟」、「唱旺市場」,一年比一年好。

李述德指出,展望來年,台灣除了受到美國升息、原物料價格等景氣波動的影響,也會受到國際合作的衝擊,希望台灣能進一步透過區域經濟合作,與更完善的金融服務,帶動經濟能量與提升台灣實體競爭力。

李述德說,證交所首要工作,是在產業結構轉型中,打造友善交易環境,透過健全資本市場,吸引大戶。

 

名家觀點/2016上有鍋蓋 但下有鐵板嗎?
丁予嘉/經濟日報
如何定義景氣階段一直是個含糊的議題,日前日本公布GDP連兩季負增長,行長黑田指稱第二次負值係受到庫存的拖累,彷彿庫存與經濟產值無關,改日擺脫就行。而首相安倍顯然較為擔憂,上月指稱企業減稅的改革必須提前,說是30%以上的稅率根本太高,會逼得日企喘不過來;一個賴皮,一個小鼻子、小眼睛。

當然,日本政府如此畏畏縮縮也是事出有因,對比幾年前堂堂皇皇的屢推新政,要不是手中沒牌了,也無需如此大費周章。別忘了信評機構在一旁仍虎視眈眈,去年以來日本確實已遭降評數次。以上的種種,早就證明我曾說過的,「日本的經濟,不用看了。」

日本的無解,卻是很多國家共同的難處。因為過度負債,早沒了積極財政的空間,也因為過早提出了自以為創意的量化寬鬆手段,速成地堆起GDP數字,錯失了結構改革的良機,以致政策普遍缺乏效益,貨幣流速躺平,復甦無感。現在連維持原狀都有困難,多年來央行印鈔四處掃貨,口頭上都繼續允諾會積極入市,但日積月累後,標的物之稀缺性愈被突顯,歐洲央行(ECB)即經常未達每月600億歐元的購債目標,才有人建議ECB買了中央債可再買市政債,或者試試私部門兜售的證券,以順序來看,品質的確日益低落。所以2016年第一件麻煩事情是-公部門舉債過度,央行即將無力可施。

第二件麻煩事是,企業盈餘不佳。美、台、日及許多失業率創新低的國家,薪資卻沒有上漲,在這種異常的狀況下,終端需求不振,企業的獲利將難以創新高。加上整體社會對物價的預期長期偏弱,企業將持續喪失定價能力。但因為錢太多,無處可去,只能留在市場,何時上演載舟覆舟的戲碼實在很難掌握,只能說2016年市場波動將十分劇烈。

第三件麻煩事-綜合上述兩件麻煩事,私部門的聚財功力配合公部門的道德風險,明顯是魔高一丈後,道未必跟進一尺。長久下來弊端累積甚多,反映在財政上是政府稅收始終不足、但企業節稅管道多多,反映在貨幣政策上則是央行怕滅了復甦的火苗而不敢緊縮,可真正綁架決策的禍首是到處運用槓桿的投機者,說好聽的是為了支持財富效果,坦白的說則是用私心衝撞政策原本的侷限性,把金融市場堆起大大的泡泡,實在有些諷刺。

最後一件的大麻煩事是,上述亂象還將突破國界,零時差傳播,令世界各地的你我不分彼此,有時本地所有報紙的頭版都在討論前晚葉倫的談話,而遠在天邊的外國朋友則想關心馬習會閉門談了什麼、台海兩岸又各自布局了什麼,說穿了是大家都急著想知道,有什麼好的發展可以分一杯羹,若有負面影響則能閃則閃。

這些亂象都起源於資源條件極其有限,以致各方的壁壘都過份分明,況且沒有共度難關的共識,我擔心為了各自利益開搶後,連腳下的鐵板都要被掀開。以上都是經濟上的麻煩事,政治上的麻煩事,許多問題更是薄如紙片,危險得很呢。

(本文作者為國票金控總經理丁予嘉博士)

 

投資展望論壇/游金智:十三五 大陸新金礦
記者溫子玉/台北報導/經濟日報
富蘭克林華美投信中國A股基金經理人游金智指出,陸股過前一波的修正,以及過去幾波政治上的整頓後,預期明年中國的政策推行上會相對容易,經濟也將逐漸回到原本的軌道上,股市也會相對健康,建議投資人可關注十三五計畫定案、產業結構轉型等議題作為投資依據。

游金智目前是富蘭克林華美中國傘型基金之中國A股基金、中國消費基金核心經理人,其中,他所操盤的富蘭克林華美中國A股基金是目前國內規模最大的A股基金,而此檔基金以近三個月績效來看,也有逾8%漲幅的好表現。

本報將在本月17日舉辦「經濟投資展望論壇—轉動2016」,由中國信託、富蘭克林華美、和泰汽車等合辦,游金智將以「看懂十三五計劃,發掘中國下一個投資金礦」為題發表演講。

游金智表示,中國股市波動度相對其他市場大,年底前仍存在美國升息的不確定因子,但展望明年,在中國產業升級、結構轉型的變化、3月十三五計畫定案以及下半年可望新增上海戰略新興板等利多下,不看壞明年中國市場。

在投資建議上,游金智建議可觀察基本面優選個股,他持續看好二孩政策、中國產業結構升級、2025國企改革、物聯網等相關產業。針對「十三五」,看好的產業包含新能源汽車、節能環保、醫療、網路與媒體、軍工等。

此外,游金智指出,從近期雙11的消費活絡景象、多家電商股納入MSCI指數,凸顯消費動能未明顯放緩,除顯現中國正從生產大國升級為消費大國外,消費內容也出現升級,由物質消費移動到服務消費,從大眾式消費向個性化消費,因此,通信消費、綠色消費、休閒消費、文化娛樂和養老健康可望成為投資人於中國股市布局上的指標方向。

 

國際財經要聞

OPEC的王牌不管用了…
編譯任中原/經濟日報
■鄧寧

在巴黎,大夥人齊聚想設法改變世界,而在維也納,這夥人卻盤算該如何因應改變中的世界,這種情況並無巧合。

面對國際油價逼近每桶40美元低點,石油輸出國家組織(OPEC)部長會議可謂以不變應萬變。這凸顯出OPEC在全球的重要性已急轉直下,手中的「王牌」─即對全球石油市場的掌控能力,現在已不再保證管用。

許多其他國家都已發現油藏。這些蘊藏量是否靠得住?可能未必。但石油相關科技、金融及經營效率的提升,已使美國石油產量激增,卻是不容忽視的事實。

美國部分頁岩石油業者雖因負債沉重而陷入經營困境,但OPEC並不能藉此來克服本身的問題。歷史經驗證明,金融泡沫的確會震撼石油業,但未必就會摧毀所有業者。

因此OPEC現在已經不能再等待其他國家的石油開採精光,以坐享油價上漲;更糟糕的是,OPEC已經看到競爭對手正全力壓低生產成本。OPEC現在無法再壟斷供給,向消費國索取高油價,卻必須與對手爭奪市場占有率。如果OPEC現在減產,只會把市場空間拱手讓給競爭對手。

OPEC如果繼續強硬,至少還有希望靠低油價來壓縮全球石油業的投資,讓OPEC能夠奪回部分市占率,並為油價下一次上漲做好準備。但此一希望也未必靠得住,因為石油已不再像過去那樣稀有;只有油價一回升,競爭對手就會重返市場,再把油價壓回。

再者,巴黎召開的「全球氣候變遷會議」也對OPEC加重壓力。到2050年時全球是否已不再需要OPEC的石油?連沙烏地阿拉伯也對此深以為憂。

另外各國將透過立法以降低石油等碳基燃料消耗,而各種科技及金融創新也對石油不利,反而鼓勵替代能源。並非只有電動車對石油造成威脅,供應充裕的天然氣也是石油的強硬對手。

只要全球對OPEC石油的需求量停止成長,OPEC便將災情慘重。去年油價開始下跌並非由於需求不足,事實上每天全球的需求量仍增加80萬桶,真正的原因是OPEC以外國家每天增產210萬桶。

今年非OPEC國家的供油量確已下降,明年還會進一步減少,但只能讓OPEC稍稍喘一口氣,因為OPEC已經無法再壟斷未來的油源。除了其他產油國外,還須面對替代能源的壓力。因此OPEC如果現在不增產,未來連增產的機會都不再有。結局將是全球能源市場將進入低價、且競爭更加激烈的時代。

(作者Liam Denning是彭博專欄作家)

 

波斯灣產油國 淪「脆弱六國」
編譯任中原/綜合外電/經濟日報
>全球新興市場國家再度出現此消彼長的變化。「脆弱五國」的情況已經有所改善,而波斯灣產油國卻成為新的脆弱國家,主因油價劇挫且各國匯率「釘住」美元。

美國2013年曾因暗示縮減量化寬鬆(QE)政策,引爆所謂「退場風暴」(taper tantrum)恐慌,使一些經常帳逆差嚴重的新興經濟體遭遇賣壓,加上當時國際油價超過每桶100美元,使土耳其、印度、印尼、巴西及南非等石油進口國陷入危機,而被稱為「脆弱五國」。

但油價從2014年中起大幅下跌,加上新興貨幣貶值,使這些國家的逆差縮小。例如印度今年逆差占國內生產毛額(GDP )的比率已經縮減到0.9%,烏克蘭更由逆差轉為順差,土耳其今年的逆差比率縮減到5.2%,巴西也降到3.2%。

瑞士聯合銀行策略專家納蘭表示,「油價下跌的確有助於改善貿易收支。不過經常帳改善都不是靠出口增加,而是靠壓縮國內需求所致」。

在此同時,高度依賴原料出口及實施固定匯率的國家,目前的處境卻適得其反。委內瑞拉2012年還有順差,今年的逆差比率已達8.1%;波斯灣合作委員會(GCC)六個產油國─沙烏地阿拉伯、科威特、卡達、阿曼、巴林及大公國,今年的石油收入比去年減少2,750億美元,順差比率已由三年前的22%,劇降到僅剩3.8%。

再者,六國中除了科威特外,貨幣都「釘住」美元,無法得到貶值的助益,各國政府必須削減預算以抑制進口需求。

凱投公司中東經濟學者杜維表示,科威特及卡達的整體順差額下降,而沙國的逆差比率更高達7%,阿曼及巴林的逆差更大,各國勢必將削減支出

此外俄羅斯靠著盧布劇貶,今年的經常帳順差比率上升到5%,高於三年前的3.5%;馬來西亞也靠著馬元大貶30%,使進口萎縮且出口擴張,而出現翻身的跡象。

 

OPEC亂哄哄 中東股市全倒
編譯鍾詠翔/綜合外電/經濟日報
石油輸出國家組織(OPEC)上周已不顧集團決議的表象,形同宣告產量不設限,成員國各自盤算前途,中東股市全倒,預告油市混亂局面看不到終點。

在全球石油供應過剩的情況下,OPEC拒不減產,引發中東股市隨新興市場走低,杜拜DFM綜合指數周日(6日)收盤大跌0.9%至3,174.34點,跌幅一度深達2%,阿布達比ADX綜合指數的跌幅也有0.9%,大盤一度重摔1.15%。

追蹤200檔波灣股票的彭博指數今年來已重挫11%,主因是油價持續下跌,加上美國聯準會(Fed)本月可能升息。

OPEC上周五在維也納開會,原本預定開四小時,結果會議延長至近七小時,OPEC擱置減產建言,堅持採取沙烏地阿拉伯主導的產油政策,企圖爭奪俄羅斯、美國頁岩油業者的市場大餅。

從1982年起,OPEC都會設定產量目標,幾乎不曾中斷,但實際上產量都破表。OPEC 2011年以來將日產量上限設在3,000萬桶,但彭博資訊的數據顯示OPEC的產量已連18個月超標。這次OPEC僅宣布將維持目前產量(約3,150萬桶),未提新產量目標,形同宣告產量不設限。

伊拉克石油部長馬蒂強調,多數市場都未設限,美國未設限,俄國未設限,為何OPEC就該設限?IHS石油分析師韋伯斯特表示,很多人說OPEC已死,現在OPEC親自證實這種說法。

明年油市可能持續出現供過於求的問題,明年西方國家將解除對伊朗的經濟制裁,伊朗曾表示,明年底前日產量將拉高至400萬桶,高於當前的330萬桶。

OPEC各國上周五幾乎撕破臉,差一點重演2011年6月的景況,完全無法達成決議,以官員互批對方收場。不過,會議結束後,官員步出會議都不發一語,臉色鐵青。

 

2017年前…油價難反彈
國外組/綜合外電/經濟日報
全球最大的獨立原油貿易商認為,供大於求的局面會延續到明年,油價直到2017年可能都不會反彈。

他們的市場觀點顯示,石油輸出國組織(OPEC)乃至整個石油業,都將度過一個比2008年金融危機之後的熊市還要漫長的嚴冬,當年油價一年內回漲。

全球最大的獨立石油貿易商Vitol Group主管貝克說:「庫存的上升會繼續影響市場,油價2017年內都不太可能突破目前的區間。」過去六個月基準布倫特油價一直在每桶43美元至65美元之間波動。

原油貿易商同業托克 (Trafigura Pte Ltd.)和貴渥(Gunvor Group Ltd.)也對前景持相似的看法,因沙烏地、伊拉克和俄羅斯等產油國為了維持自己的市場占有率紛紛開足馬力生產原油。OPEC維持現有產量,加上伊朗無視配額,明年將加大生產,庫存料進一步上升。

托克首席經濟學家拉新說:「我們認為,2016年全球庫存會上揚,供應過剩的局面肯定會持續到來年。」

 

大宗商品報酬 慘兮兮
編譯黃智勤/綜合外電/經濟日報
大宗商品2015年備受打擊。而且根據標普道瓊指數(S&P Dow Jones Indices)商品全球主管金茲堡(Jodie Gunzberg)所言,商品走勢短期內恐不會有起色,「很不幸的,商品的噩夢還沒結束」。

金茲堡指出,2015年還不是所有商品史上最慘的一年,然而許多商品已經迎來史上數二數三最慘的年頭。鋁價今年來的報酬率為史上第二糟,油價是第三糟。

標普從1970年來開始追蹤商品表現,今年至少17種商品表現是45年來倒數五名之內。

根據標普指數,天然氣價格今年來下挫逾40%,能源價格下挫逾30%,2015年對兩種商品而言都是史上第五慘的年份。

華爾街已經為接下來的震盪做好準備。從不良貸款與日俱增的情況判斷,華爾街銀行預期能源事業會愈來愈多違約。

 

美股浮現崩盤七跡象
編譯林奕榮/綜合外電/經濟日報
展望新年,經濟預測容易偏於樂觀,但花旗集團(Citigroup)經濟策略師卻相當不樂觀。

他們預測美國經濟有可能陷入衰退,中國則可能成為第一個將利率降至零的新興經濟體。

花旗集團認為,美國2016年經濟將自2008至09年全球金融危機後,連續第七年擴張,但衰退的機率高達65%,最關鍵的警訊是公債殖利率朝反轉快速趨平。花旗策略師指出:「殖利率曲線反轉速度,可能比普遍認為的還快。」

至於中國,花旗認為通貨緊縮的壓力與經濟趨緩的風險,可能迫使北京當局寬鬆貨幣政策,人民幣可能因此貶值,中國成為第一個將利率減至零的大型新興市場經濟體。

此外,花旗集團首席經濟學家施奈德(Michael Snyder)在部落格比對2008年狀況,依據以下跡象,推測美國股市有崩盤危機:

●油價跌至每桶40美元以下,2008年亦曾如此,之後美股崩盤。

●銅價下跌至2.04美元,與2008年美股崩盤前相同。

●企業圓桌會預測2016年美國企業投資為2009年以來最低水準。

●美國企業債務違約自上次衰退後不斷增加,企業債務自上次經濟危機後已倍增。

●最新信用卡資料顯示假期銷售自上次衰退後首度負成長。

●美國製造業目前萎縮速度是上次衰退以來最快。

●2008年美國股市崩盤前,大宗商品價格暴跌;11月的彭博大宗商品指標顯示,目前價格跌至16年來最低。

 

其他財經要聞

三汰簡國濠:讓市場跟著我的遊戲規則走
本報記者黃昭勇/專題報導/聯合報
紅色供應鏈正威脅台灣,但這不過是全球供應鏈競爭的一部分。中國市場帶動的紅潮經濟,吸引了全球一流的企業共同競技。

從全球頂尖的精品店、外商企業,韓國的三星、日本的東芝、新力,各國企業都在紅潮經濟的主戰場既競爭又合作,還要不斷的升級、面對挑戰。

有一群台商在紅潮的浪潮下逆勢成長,把中國單純的看成全球市場的一部分,本專題將報導這些紅潮下逆勢成長台商的故事。

上海三汰一樓的會客室裡,桌上擺著台灣的烏龍茶、功夫茶專用茶杯,「來、來、來,先喝杯茶,」三汰董事長簡國濠順手沏茶,「這是前幾天才帶過來的高山茶,」一一為訪客倒茶。

毛利率近五成 上櫃打奧運

這一天,上海突然降溫快十度,簡國濠的熱情讓人忘了冷。這個月中旬,上海三汰將以控股的形式,回台灣第一上櫃,成為F—三汰。

接近百分之五十的毛利率,一點五億元的資本可做超過三點六億的年營收,光是靠自然成長就可以活得相當好。「因為要去打奧運、拿金牌,所以才決定回台灣上櫃,」簡國濠說。

廿七歲就到大陸闖天下的簡國濠,最早在東莞代工生產電子產品,在台灣擁高知名度的西陵、羅密歐電話,都是他的客戶。代工電子業後,簡國濠又代理起抗氧化材料,賣給在中國的汽車廠、機械廠。

快速崛起的中國汽車市場,讓簡國濠的代理生意火紅,但也認清了代理商的宿命。

原廠威脅斷貨 驚醒代理夢

二○○六年,原料供應廠又要調高代理費,還定下業績每年要有一定成長的代理合約。簡國濠希望原廠來入股,他當打工仔,原廠不同意。他又問原廠:「如果我不同意調高代理費呢?」對方很乾脆地說,「那就斷貨!」

「這真是一語驚醒夢中人,」簡國濠毅然決定停掉代理合約,要自己發展技術,決勝中國市場。

二○○四年,簡國濠在上海設立了三汰包裝材料,開始研發純天然的氣相鏽蝕抑制劑(VCI),是加入椰子、蔓越莓等成分的配方。簡國濠回憶,當時,福斯等車廠的零組件,從供應商要運到汽車組裝廠,為了防止鏽蝕、氧化,多是採用含對人體有害的亞硝酸成分,或著是抹上黃油。

但到了組裝廠,必須再用煤油把黃油洗掉,不僅會造成環境汙染,也對作業廠員工有害。三汰除了自己開發,也在歐洲尋找同樣採用天然材料的原料廠,最後找到愛爾蘭的MetPro合作,開發出VCI防鏽母粒。

技術有了,客戶呢?「光是材料成本,我就比亞硝酸貴上三成,」簡國濠說,平時業務接觸到的車廠採購人員,對天然材質根本沒興趣,「想要改變,一定要直接找大老闆。」

憑著台商早年拎一卡皮箱跑天下的毅力,簡國濠開始給汽車大廠總裁寫mail,信中說明自己的技術,更重要的是指出各地勞工對工廠安全管理不周的反彈情緒,讓車廠管理階層了解,多一點點的成本,可以降低工安的困擾,比起罷工的威脅,採用天然材質不但環保,還可以降低營運風險。

看清跟著大廠 永遠沒活路

「只有讓市場採用我的遊戲規則,才能走出不一樣的路,」不能跟在大廠後面走,否則永遠沒有活路。簡國濠說,要讓客戶聽我的,只有對自己更高的要求,才能達到。

二○一○年,三汰的第一個轉機出現了。

當年,福斯汽車的防鏽技術公開招標案,把不得含亞硝酸成分寫入招標技術規格,全中國,只有三汰的方案是全系列不含亞硝酸。總裁很難遇到?沒錯,但「如果你很想要這個客戶,你會找到一百種方法去接近他,」簡國濠說。

搶攻大陸市場 技術留台灣

「原本開工廠只是想養家活口,沒想到我們的競爭力已經可以打區運會、亞運會,」簡國濠說,再經過四年多的經營,「發現自己有機會打奧運、拿金牌了。」他形容,抗氧化領域雖然比不上電子、石化等大營業額的產業,但就像台灣可以在奧運奪牌的利基是跆拳道一樣,抗氧化技術也可以讓三汰打世界盃。

簡國濠看到,「中國市場每年銷售兩千萬輛汽車,決定投入研發,」直到現在,三汰的抗氧化配方,用書面跟電子檔案鎖在台灣的保險櫃裡,只有他跟研發主管才能開啟。「台灣技術加上中國市場,就是我們打奧運的本錢。」

明年,進入資本市場後的簡國濠,在中國大陸的發展是第廿七年。「我人生有一半都在這裡了,」簡國濠把女兒帶在身邊學習,就像早年學做黑手時,母親不斷提醒他要等師傅夾菜才能動筷子一樣,他希望女兒可以保有台灣人的善良與堅韌,用台灣技術與中國市場,跟世界級大廠競爭。

 

每卡每年刷近6萬 台灣人刷輸三小龍
記者孫中英/台北報導/聯合報
台灣即使一年全體信用卡市場刷破兩兆台幣,但「個人刷卡實力」,卻在亞洲四小龍中仍排最後一名。

聯合信用卡處理中心以去年(二○一四)數據換算,台灣人「每卡每年」平均刷卡金額一千八百廿一美元、約五點九七萬台幣,但亞洲四小龍其他三國民眾,每卡每年平均刷卡金額都超過十萬台幣,是台灣人的一倍以上。

聯卡中心表示,台灣可刷卡成年人口數及信用卡發卡量,都超過星、港;但比較「每卡每年」平均消費金額,台灣在四小龍敬陪末座。

台灣信用卡刷卡金額年成長率達百分之八,為何會「刷輸」鄰近國家?有人解讀是因為台灣人持卡張數過多,但其實這也是錯誤印象。

根據聯卡中心數據,台灣成年人平均持卡數僅二點三張,在四小龍國家反而是最低,因此,沒有持卡過多稀釋刷卡金額問題;台灣人會「刷輸」人家,其實跟國民所得等因素有關。

銀行說,台灣國民所得成長停滯,人均所得比不上星、港、韓,但國民所得越高、民眾消費支出越高,會更傾向刷卡。其次就是其他三小龍的民眾「刷卡取代現金消費」比率較高。像韓國祭出刷卡金額可抵所得稅的政策誘因、每年約可抵九萬台幣,韓國持卡人刷卡取代現金比率高達百分之七十二。

台灣在實體信用卡市場,能發的「卡種」幾乎都發了,銀行說,未來簽帳金額可能得靠「刷卡幣別」突破,金管會開放銀行可發雙幣卡,但銀行最想發的「人民幣」雙幣卡(掛銀聯品牌),偏偏因服貿卡關不能發,坐失台商刷卡商機。

反觀星港韓都已發行銀聯卡,據統計,每五個韓國人有一人持銀聯卡,每個香港人至少兩張銀聯卡。

 

期待翻轉高雄 和發產業園區動土
記者孫中英/台北報導/聯合報
中國信託人壽與新亞建設合作參與的高雄市政府「和發產業園區」委託開發案,上周五在「和發產業園區」和春基地舉行動土典禮。中信人壽表示,這項產官攜手的合作案,預計在2019年竣工啟用,期待成為台灣產業園區開發新典範。

高雄「和發產業園區」總面積136.12公頃,可開發產業專用區面積92.52公頃,開發專案由中信人壽與新亞建設合組的「合發土地開發公司」得標執行,預計可引進80家廠商、創造400億台幣年產值,及超過1萬個工作機會,帶動大高雄相關產業發展與間接就業機會。

「和發產業園區」動土典禮,由高雄市長陳菊及中國信託慈善基金會董事長辜仲諒主持,包括中信人壽董事長凌寶、總經理林欽淼,合發土地開發董事長鄒宏基、新亞建設總經理朱台森等人共同參與動土儀式。

凌寶表示,高雄市是充滿生命力與積極向上的城市,中國信託全力支持高雄市發展,不但以中國信託慈善基金會投入公益資源,集團贊助的中國信託文教基金會首屆新舞臺藝術節也移師高雄舉辦,提升高雄藝文發展。

他說,高雄市具有產經發展潛力,透過積極參與公共建設,期待帶動大高雄的經濟發展並創造間接就業機會,藉由和發產業園區開發,也可改變高雄傳統工業區老舊印象,帶動高雄產業翻轉新契機。

中信人壽表示,為響應政府鼓勵保險業資金投入公共建設,接受高雄市政府委託,以保險業資金辦理專案運用參與本項開發案,並協助專案公司建立內部控制與內部稽核制度,確保開發資金運用合理與效率。

 

金管會三招 盯類全委保單
記者吳靜君/台北報導/經濟日報
金管會三招緊盯類全委保單,除向保戶示警、金檢壽險業者的作業流程,也要求業者自律。壽險公會已奉政策指示,研議自律規範,招攬廣告時,要提醒消費者注意風險。

壽險業者指出,在股市震盪與金管會嚴管之下,類全委保單近來銷售有急凍現象。有業者指出,11月的保費收入不到8月的一半。

類全委保單今年銷售夯,引發金管會關注,9月起即示警,提醒保戶應該注意類全委保單的風險。

類全委保單是保險公司集合保戶資金,委託投信業者代操。金管會金檢時,特別關注壽險業者委外代操時,是否幫保戶做好把關工作。

在金管會要求下,壽險公會已著手研議修正招攬廣告的自律規範。包括:類全委保單的招攬廣告要加註警語、提醒民眾了解類全委保單屬於投資型保單、須自負風險,最快明年第1季實施。

類全委保單具有「固定回撥(俗稱配息)機制」、「高回撥率」等特色,今年業績超夯。業者估算,今年前11個月整體初年度保費收入達2,900億元,全年可望突破3,000億元、創類全委保單銷售以來最好成績。

不過,受到股市震盪、金管會嚴管等大環境氣氛轉變,今年前八個月銷售突破2,400億元、平均每月銷售300億元的類全委保單,9月起僅增加500億元、平均每月不到200億元。

壽險業者表示,雖然近期類全委保單的業績下降較多,民眾在買投資型保單時還是有委託專業代操的需求,因此還是持續看好類全委保單的需求,未來仍會持續推出新保單。

 

海砂輻射屋轉賣 免奢侈稅
記者陳美珍/台北報導/經濟日報
買到海砂屋或輻射屋等瑕疵房產,退屋不成,二年內再轉手出售,財部決定從寬處理,有條件免徵特種貨物及勞務稅(奢侈稅)。財政部表示,凡經調解不成轉而出售的瑕疵房產,再出售時價格相當且不高於原始購入價格者,所有權人持有未逾二年出售,視同非炒房行為,可准予免徵奢侈稅。

新釋令規定,所有權人購入房地後,才獲知房屋的氯離子或輻射含量逾國家檢測標準值(即俗稱海砂屋或輻射屋),經法院訴訟、和解或調解委員會調解解除契約卻未成立,日後如以相當於其購入成本出售手上握有的瑕疵房地,可以免課徵特種貨物及勞務稅。

財政部表示,這是考量所有權人是在不知情的狀況下,購入海砂屋或輻射屋,確認房產有瑕疵後,亦積極與賣方交涉解除買賣契約,但因為無法達成協議,所有權人嗣後以不超過原購入成本價格銷售該筆房地,對所有權人而言,與一般因物有瑕疵解除合約的情形類似,應無短期投機或蓄意安排的疑慮。

因此,此要符合經法院訴訟、調解等程序,迫不得已再出售時,出售價亦不高於原始購入成本者,即可認屬是特種貨物及勞務稅條例第5條第1項第12款規定的「確屬非短期投機」,免徵奢侈稅。

財政部並舉國稅局發生的實例指出,甲經由X公司居間仲介,與乙簽約以1,000萬元購入A屋及其坐落基地,甲在裝修過程中發現,A屋的氯離子含量超過國家檢測標準值。

確認是海砂屋後,甲向乙要求解除買賣契約遭拒,因此轉向地方司法機關聲請調解,但調解仍未成立。

甲為求儘快減輕自身損害,決定依X公司提供的購屋保障協議,以購入原價出售持有未滿二年的A屋及其坐落基地給X公司。

財政部表示,甲出售A屋及其坐落基地的過程,符合奢侈稅條例第5條第1項第12款規定「確屬非短期投機」情形,雖然從買進到出售期間不滿二年,仍非奢侈稅的課徵範圍。

 

不動產奢侈稅 可列報減除
記者陳美珍/台北報導/經濟日報
財政部規定,出售持有不超過二年的不動產,已納特種貨物及勞務稅(奢侈稅)可做為申報財交所得的減除項目,但可扣除範圍不包括因未申報或短漏報奢侈稅遭處罰課徵的罰鍰。

財政部表示,個人出售房地所繳納的奢侈稅,其性質係屬因移轉該項資產而支付的費用,在計算年度財產交易損益時,准予自房地買賣總價的差額中減除,但是,因違章遭加徵的奢侈稅罰鍰,不得列為減除項目。

財政部舉例,甲在2012年1月以總價1,000萬元購買A房地,且登記在乙名下。未及一年,甲以1,300萬元立約銷售給丙。這項借名交易經國稅局查獲,因甲利用乙名義出售A房地,涉嫌逃漏奢侈稅,依法要核處甲出售A房地的奢侈稅195萬元,另外再就本稅加處2.5倍罰鍰487.5萬元。

依據財政部規定,甲在計算房屋財產交易所得時,因甲出買賣價格均未區分房屋及土地的個別交易價格,其屬房屋部分的財產交易所得,需依房屋評定現值占土地公告現值及房屋評定現值比例計算,並可扣除買賣總價差額300萬元(1,300萬元-1,000萬元)後計稅,至於罰鍰487.5萬元,不在扣除之列。

明年1月開始,房地合一稅制啟動,房地產奢侈稅將要同步退場。

財政部表示,房地合一制施行後,出售持有未滿二年的不動產,非屬非自願等因素出售者,將改課房地合一稅,交易所得稅率達35%至45%。

 

巧格冰淇淋 找銀髮族擦亮老招牌
記者邱莞仁/台北報導/聯合報
談到銀髮族重回職場,許多人可能無法跟重要職務聯想在一塊,事實上,累積三、四十年職場與社會經驗的銀髮族,發揮專長所學,反而更能稱職扮演專業經理人的角色,甚至讓老字號食品企業再次擦亮招牌。

位於中和區的巧格冰淇淋,創立於1990年,每天可生產近600桶12公升的冰淇淋,是全台麵包店冰淇淋蛋糕的主要原料商,市占率超過6成。

巧莉食品公司、巧格冰淇淋總經理甘溪富說,會踏入冰淇淋的世界,其實是誤打誤撞。

「剛出社會時我在做冷凍空調,某次被派去美國授權在台製造的好萊冰淇淋駐廠維修,沒想到就被冰淇淋黏住了,於是開始轉行做冰淇淋。」甘溪富笑稱,在冰淇淋的世界黏了25年,最大的感覺就是「永遠都做袂退伍」(台語)。

甘溪富說,不能退伍的原因有二,一是台北廠內加上台中、高雄的配銷所總近30名員工,都跟了他十幾年;二是早期跑業務時,體悟最大的心得就是做事要「坦白」,把最好東西介紹給店家,大家共同享有利潤,因此,透過麵包店與餐廳業者的口耳相傳,其他廠家想搶生意也搶不到。

然而,二代不願接班且年紀漸長,甘溪富在扶輪社社友介紹下,透過銀髮人才資源中心牽線,開始加入了聘用銀髮族的行列。

「本來我就比較主張用年紀大的人,一樣兩個人來應徵,我一定用年紀大的。」甘溪富指出,相較於年輕人,年紀大的要重回職場有一定的困難,更該給銀髮族機會。

甘溪富也認為,「家有一老,如有一寶」,所謂的「一寶」,指的就是銀髮族的經驗和社會歷練。

甘溪富說,由於生意穩定,巧格冰淇淋已經十幾年沒請過業務,但透過銀髮族人才資源中心介紹的人才,因過去曾有開過公司的經歷,不僅成為巧格十多年來再聘的業務主管,未來終極目標則是成為總經理特助,負責巧格在有台北、台中、高雄三處營業所。

甘溪富直言,只要專業經理人能做「損益兩平」,有賺錢大家分紅,他願意拿50%的利潤出來跟員工分享。

「我對員工的要求,第一是快樂,接著是安全,最後才是效率。」甘溪富強調,讓經驗豐富的銀髮族來當管理者,藉由他跟司機的互動、聽聽基層員工的聲音,才能讓上位者了解公司的問題,不只當管理者,也當好老闆。他表示,「與其退休後事業毀掉歸零,倒不如找讓我放心的專業經理人來接。」

甘溪富指出,儘管銀髮族人才剛到巧格一個多月,但看好年長的經驗,明年農曆年後還希望多聘兩位作業員與兩位業務,讓愈來愈多的銀髮族能發揮所長。

 

牛津代表字 表情符號首入選
《牛津字典》16日公布2015年度代表字。雖然是票選代表「字」,但今年選出的卻不是個典型的字,而是又稱「繪文字」的表情符號(emoji) ,代表「笑到飆淚」或「喜極而泣」。

《小王子》只有自己可以決定自己的人生
本片主要故事線分為兩條,一方面是老爺爺和小女孩,另一方面則是是小王子,如何從孤單一人,到後來與玫瑰的愛情、狐狸的友情、沙漠墜機的飛行員相遇,以及各式各樣人事物,瞭解到人生很多時候的無能為力,只能學著去面對。

 

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